Назначение и производство судебной автотехнической экспертизы по гражданским делам

При возникновении в процессе рассмотрения дел в судах вопросов, требующих специальных знаний в различных областях науки, техники искусства, ремесла, назначается судебная экспертиза. Проведение экспертизы может быть поручено судебно-экспертному учреждению, конкретному эксперту, или нескольким экспертам.

Судебная автотехническая экспертиза производится экспертами ФБУ Калининградской ЛСЭ Минюста России, обладающими специальными знаниями в области судебной автотехники, прошедшими подготовку по конкретной специальности судебной автотехнической экспертизы, и получившими право самостоятельного производства судебной автотехнической экспертизы.

Главным отличием, особенностью судебной экспертизы, и в частности судебной автотехнической экспертизы является то, что составляемое при ее проведении заключение эксперта, является одним из источников доказательств в судебном производстве.

Автотехническая экспертиза подразделяется на виды и подвиды, которые различаются по предмету, объектам и методикам производства. С учётом предмета доказывания и содержания специальных знаний в судебной автотехнической экспертизе, выделяют следующие виды:

1. Исследование обстоятельств дорожно-транспортного происшествия
   (экспертная специальность 13.1)
   
   Включает экспертное исследование дорожно-транспортных ситуаций, расчёт параметров движения транспортных средств, иных объектов и пешеходов в процессе ДТП, а также анализ действий и возможностей водителей;
   
   
2. Исследование технического состояния транспортных средств
   (экспертная специальность 13.2)
   
   Включает экспертное исследование технического состояния ТС, их систем, агрегатов, механизмов, узлов и деталей в целях установления работоспособности, причин возникновения неисправностей, а также возможности их обнаружения;
   
   
3. Исследование следов на транспортных средствах и месте дорожно-транспортного происшествия
   (экспертная специальность 13.3)
   
   Это комплексное трасолого-автотехническое исследование ТС, различных объектов, следов и обстановки на месте происшествия в целях определения механизма ДТП или его отдельных элементов – траектории и характера движения относительно расположения ТС, пешеходов и других объектов до столкновения (наезда) и установления места столкновения (удара), наезда опрокидывания, частей, которыми вступили во взаимодействие, угла столкновения и т.д.;
   
   
4. Исследование транспортных средств в целях определения их стоимости и стоимости восстановительного ремонта
   (экспертная специальность 13.4)
   
   Исследует поврежденные в результате ДТП или при иных обстоятельствах транспортные средства, с целью определения стоимости восстановительного ремонта, их стоимости как имущества, размера страхового возмещения, размера причиненного ущерба;
   
   
5. Исследование технического состояния дороги, дорожных условий на месте ДТП
   (экспертная специальность 13.5)
   
   Вид, связанный с экспертным исследованием участка автомобильной дороги, на котором происходит движение ТС непосредственно до и после происшествия, участка места происшествия, дорожных условий на этом участке, элементов ТС, взаимодействующих с дорогой, в целях установления связанных с ДТП фактических данных о строительных и эксплуатационных качествах автомобильной дороги и ее элементов, дорожных условиях и окружающей среде, а также конструкции и состояния взаимодействующих с автомобильной дорогой элементов ТС.

Специалиста, прошедшего профессиональное обучение и имеющего право самостоятельного производства исследований в рамках экспертной специальности 13.5 в ФБУ Калининградской ЛСЭ Минюста России не имеется.

Каждый из указанных видов судебной автотехнической экспертизы имеет определенный круг задач, которые могут быть решены экспертизой данного вида самостоятельно, в комплексе с другими видами автотехнической экспертизы, либо с экспертизами, не относящимися к классу транспортных: трасологической; медицинской; криминалистической экспертизой материалов; веществ и изделий; пожарно-технической; металловедческой и другими.

Признаками судебной экспертизы являются:

• процессуальная регламентация процедур назначения и проведения судебной экспертизы: процессуальный порядок назначения судебной экспертизы, процессуальная самостоятельность и индивидуальная ответственность судебного эксперта, процессуальная форма использования экспертом специальных знаний, процессуальное оформление результатов экспертизы;
• проведение исследования на основе применения специальных знаний - использование специальных знаний при проведении исследования с целью установления обстоятельств, имеющих значения для дела;
• дача заключения, имеющего статус источника доказательств - оформление результатов в специальном процессуальном документе - заключении эксперта.

Основанием для назначения судебной экспертизы является:

• постановление лица, проводящего дознание, следователя, прокурора;
• определение или постановление суда о назначении экспертизы в связи с рассмотрением уголовного, гражданского, арбитражного дела.

Вопросы, ставящиеся перед экспертами-автотехниками

Исходя из целей исследования, можно привести ориентировочный перечень решаемых вопросов судебной автотехнической экспертизы:

• Какова была скорость движения ТС к моменту начала торможения? (13.1)
• Какова безопасная скорость движения ТС по условиям видимости на участке проезжей части в месте ДТП? (13.1)
• Какова безопасная скорость движения ТС по условиям заноса (опрокидывания) на участке проезжей части в месте ДТП? (13.1)
• На каком расстоянии от места столкновения (наезда) располагалось ТС в момент возникновения опасности для движения? (13.1)
• Какой остановочный путь имеет ТС, в условиях места ДТП с учетом скорости движения, полученной расчетным путем, либо заданной в исходных данных? (13.1)
• За какое время автомобиль (пешеход) преодолеет заданное расстояние с момента возникновения опасности для движения? (13.1)
• Имел ли водитель техническую возможность предотвратить столкновение (наезд на пешехода) путем торможения в условиях места ДТП? (13.1)
• Какими требованиями ПДД РФ в условиях данной дорожной обстановки должен был руководствоваться водитель с целью обеспечения безопасности дорожного движения? (13.1)
• Соответствовали ли, в условиях данной дорожной обстановки, действия водителя требованиям ПДД РФ? (13.1)
• В чем причина ДТП с технической точки зрения? (13.1)
• В какой момент (до, в момент ДТП или после) на ТС возникла техническая неисправность узлов тормозной системы (рулевого механизма), способная повлиять на безопасность дорожного движения? (13.2)
• В какой момент (до, в момент ДТП или после) произошла разгерметизация колеса ТС, способная повлиять на безопасность дорожного движения? (специальность 13.2)
• Какова причина неисправности узла (агрегата) автомобиля (указывают его марку, модель и государственный регистрационный номер)? (13.2)
• Соответствует ли техническим требованиям произведенный ремонт автомобиля, его узла или агрегата (указывают наименование узла (агрегата) марку, модель и государственный регистрационный номер автомобиля)? (13.2)
• Где относительно элементов проезжей части дороги расположено место столкновения (наезда на пешехода) с учетом признаков зафиксированных на месте ДТП? (13.3)
• Как располагались ТС относительно друг друга в момент столкновения с учетом механических повреждений и следов, зафиксированных на месте ДТП? (13.3).
• Какова стоимость восстановительного ремонта ТС (указывают его марку, модель и государственный регистрационный номер) на определенную дату (указывают дату, на которую определяется стоимость)? (13.4)
• Какова рыночная стоимость автомобиля (указывают его марку, модель и государственный регистрационный номер) на определенную дату (указывают да-ту, на которую определяется стоимость)? (13.4)
• Какова стоимость годных остатков ТС (указывают его марку, модель и государственный регистрационный или идентификационный номер) на определенную дату (указывают дату, на которую определяется его стоимость)? (13.4)
• Каков размер величины утраты товарной стоимости ТС на определенную дату (указывают дату, на которую определяется утрата товарной стоимости)? (13.4)
• Каков размер реального ущерба (вреда), причиненного владельцу ТС (указывают фамилию, имя и отчество владельца, марку, модель ТС, его государственный регистрационный номер) вследствие (указывают событие, которое при-вело к материальному ущербу (вреду)) на определенную дату (указывают дату, на которую определяется стоимость)? (13.4)

Решение вопросов относящихся к правовой оценке действий участников ДТП, например таких как: «Какие пункты ПДД РФ нарушил водитель?», или «Какова степень вины каждого из участников ДТП?» не входит в компетенцию эксперта-автотехника.

Производство судебной автотехнической экспертизы

▸ Эксперт государственного судебно-экспертного учреждения (далее - СЭУ) приступает к производству экспертизы после получения письменного указания руководителя экспертного учреждения (его структурного подразделения) вместе с определением (постановлением) о назначении экспертизы и всеми поступившими на экспертизу материалами.

▸ Если представленных на экспертизу материалов недостаточно для решения поставленных вопросов, или имеется необходимость в организации осмотра ТС, эксперт заявляет ходатайство правоприменителю о предоставлении дополнительных материалов и организации осмотра ТС, поскольку эксперт не вправе самостоятельно собирать требующиеся ему для производства экспертизы дополнительные документы и объекты. Предоставление дополнительных материалов и организация осмотра являются процессуальным действием, связанным с удовлетворением ходатайства эксперта, и является прерогативой правоприменителя.

▸ Эксперт проводит исследование представленных ему материалов, руководствуясь специальными знаниями и рекомендованными методиками, в строгом соответствии с требованиями закона и своей компетенцией. В распоряжение эксперта должны быть предоставлены полные сведения о транспортном средстве, о его повреждениях, а также хорошо различимые изображения поврежденного ТС, размещенные на бумажных или электронных носителях.

Объекты исследования и материалы дела, поступившие в экспертное учреждение, подлежат возврату органу, назначившему экспертизу, одновременно с представлением заключения эксперта.

➥ Заключение эксперта с приложениями к нему или сообщение о невозможности дачи заключения составляются в двух экземплярах, подписываются экспертом (экспертами) и постранично визируются. Один экземпляр документа передается органу, назначившему экспертизу, а другой хранится в делах учреждения. Подписи эксперта удостоверяются печатью СЭУ.